Antique Moto
1904 Terrot with Givaudan engine 1930 Terrot HST. Terrot was a motorcycle manufacturer in Dijon, France.. Charles Terrot and Wilhelm Stücklen had founded a machinery factory in Cannstatt, Germany in 1862, and Terrot added a branch factory in Dijon in 1887, and in 1890 the Dijon factory added bicycles to its products.. In 1902, the Dijon factory made its first motorcycle.
Restauration d’une Terrot 125 Tenor de 1960 JUL Motocyclettes
1927. 1927 terrot hs. the four stroke machines that terrot produced in the early twenties had 350 cc jap engines and archaic horizontal spring front forks. they were fitted with terrot's own 2-speed gearbox and chain-cum-belt transmission. two versions were sold of this model g, the sport and touriste. by 1925 it was time for a new model, and.
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Terrot ETD 125cc 1952 Première sortie après restauration YouTube
Moto TERROT 125 cc de 1957
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2007 Kawasaki Eliminator 125, Great starter bike or women's bike. Cosmetic blemishes on the seat otherwise great condition. Classic lightweight cruiser, perfect for riding around town. Stepped seat with laid back comfort for two, a stretched 3.4 gallon fuel tank, straight flow exhaust and chrome plated single headlight. Engine: Four-stroke, air.
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L'évolution de la 100 B.M.A. , née chez TERROT en 1932, vers une machine de plus en plus "moto", aurait dû aboutir en 1940 au lancement d'un vélomoteur 100 4 temps culbuté 3 vitesses.L'Occupation allemande va changer les données économiques et même administratives, avec la création, en juin 1943, d'une catégorie immatriculable et sans permis allant de 50 cm3 à 125 cm3.
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Antique Moto Motos; Marques; Login; Les motos Terrot. Terrot 125 EMS - 1953. Terrot 125 EMS - 1953. Monocylindre 4-temps culbuté de 125cm3, 4 vitesses au pied. Ancienne restauration, belle présentation..
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Terrot offered three engines: Faure, Givaudan and Zedel. Terrot of Dijon was the largest motorcycle manufacturer in France for much of the first half of the twentieth century, having absorbed Magnat-Debon in the late 1920's. During the early 1920s Terrot built JAP powered 350cc machines with 2 speed gearboxes.
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JP et BILL Motos collection Restauration de JP une terrot 125 ETD de 1950
TERROT. 125 EDV - 1956. The beginning of a nice end. In 1956, the Terrot range began to take on a new look. The 50cc cyclemotor had been a setback, the scooter was selling badly, the 250cc OSSD was dull and the 500cc RGST looked like it was something off the Ark.. Le fichier Moto Passion réalisé par François-Marie Dumas réunit près de.
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Informations Terrot Cylindrée : 125cc Année : 1953 Kilométrage : 12000km État : Ancienne restauration, belle présentation. Plus de motos
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125 Type ETM Terrot's first motorcycle was the 125 Type EP, which debuted in 1946. It featured an overhead-valve engine, a four-speed gearbox and a rigid frame equipped with girder front fork. This was followed by the types FTE and ETPC, with hydraulically damped telescopic fork, and the ETD, which came with a dynamo and battery/coil ignition.
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